津波被害の記事


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砂浜に打ち上がった船

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(2011:03:27 11:26:17, NIKON D300, F11.0, 1/500, -1/3, ISO:200, 16.0 mm(換算24 mm), 16.0-85.0 mm f/3.5-5.6, ☆, 撮影地, 周辺ホテル, 潮位)


レジャーボートが砂浜に打ち上がっていました。おそらく津波にやられたのでしょう。周りに瓦礫などなく船体も綺麗な状態で打ち上がっていました。



完全に水没

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(2011:03:29 14:56:49, NIKON D300, F9.0, 1/320, 0, ISO:200, 16.0 mm(換算24 mm), 16.0-85.0 mm f/3.5-5.6, ☆☆, 撮影地, 周辺ホテル, 潮位)


この地域は水田だったのでしょうか?完全に水没して海のようになっていました。水中に建つ電信柱と水中に透けて見える「止まれ」の文字が、かつて陸だったことを示しています。



津波により冠水した国道

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(2011:03:29 15:00:11, NIKON D300, F11.0, 1/500, 0, ISO:200, 30.0 mm(換算45 mm), 16.0-85.0 mm f/3.5-5.6, 撮影地, 周辺ホテル, 潮位)


国道6号がここで津波により冠水していました。幸いなことに水深があまりなかったので自転車で一気に通過。少しだけ靴が濡れたものの無事に通れました。残ったタイヤの水跡から思うに、自動車も普通に通っているようです。



JR常磐線の新地駅

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(2011:04:01 12:20:18, NIKON D300, F11.0, 1/500, 0, ISO:200, 40.0 mm(換算60 mm), 16.0-85.0 mm f/3.5-5.6, 撮影地, 周辺ホテル, 潮位)


自転車を放置して被害地域を散策していると残った建物が見えました。そこに向かって歩いて行くと、、、駅と電車の残骸に遭遇しました。新地駅です。4両編成の電車がバラバラに転がり、線路を跨ぐ陸橋の山側が捻れ、駅舎は消えていました。



遠目にはくの字に曲がっているようみ見…

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(2011:04:01 12:25:58, NIKON D300, F10.0, 1/400, 0, ISO:200, 16.0 mm(換算24 mm), 16.0-85.0 mm f/3.5-5.6, 撮影地, 周辺ホテル, 潮位)


遠目にはくの字に曲がっているようみ見えました。しかし近づくと右側が末端車両でした。



これは被害の少なかった客車。横倒しに…

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(2011:04:01 12:28:05, NIKON D300, F5.0, 1/100, 0, ISO:200, 16.0 mm(換算24 mm), 16.0-85.0 mm f/3.5-5.6, 撮影地, 周辺ホテル, 潮位)


これは被害の少なかった客車。横倒しにはなっていますが、内部は原型を保っています。。。が、瓦礫が入り込み、窓も外れている箇所があります。



こちらの車両は完全にひしゃげて車両自…

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(2011:04:01 12:29:44, NIKON D300, F10.0, 1/400, 0, ISO:200, 16.0 mm(換算24 mm), 16.0-85.0 mm f/3.5-5.6, 撮影地, 周辺ホテル, 潮位)


こちらの車両は完全にひしゃげて車両自体がくの字になっています。



車両がひしゃげてそのまま自立している…

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(2011:04:01 12:31:38, NIKON D300, F10.0, 1/400, 0, ISO:200, 16.0 mm(換算24 mm), 16.0-85.0 mm f/3.5-5.6, 撮影地, 周辺ホテル, 潮位)


車両がひしゃげてそのまま自立しているように見えましたが、、、



電車と駅舎のものでしょうか?鉄骨が融…

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(2011:04:01 12:31:53, NIKON D300, F8.0, 1/250, 0, ISO:200, 16.0 mm(換算24 mm), 16.0-85.0 mm f/3.5-5.6, 撮影地, 周辺ホテル, 潮位)


電車と駅舎のものでしょうか?鉄骨が融合していました。



さすがにこちらは内部も歪んでしまって…

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(2011:04:01 12:33:15, NIKON D300, F5.6, 1/125, 0, ISO:200, 16.0 mm(換算24 mm), 16.0-85.0 mm f/3.5-5.6, 撮影地, 周辺ホテル, 潮位)


さすがにこちらは内部も歪んでしまっています。



案外運転席は綺麗に残っていました。

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(2011:04:01 12:33:28, NIKON D300, F5.6, 1/125, 0, ISO:200, 16.0 mm(換算24 mm), 16.0-85.0 mm f/3.5-5.6, 撮影地, 周辺ホテル, 潮位)


案外運転席は綺麗に残っていました。



崩落の可能性があるので危険ですが陸橋…

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(2011:04:01 12:37:08, NIKON D300, F6.3, 1/160, 0, ISO:200, 16.0 mm(換算24 mm), 16.0-85.0 mm f/3.5-5.6, 撮影地, 周辺ホテル, 潮位)


崩落の可能性があるので危険ですが陸橋に登ってみました。



まるで螺旋階段のようになっています。

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(2011:04:01 12:37:15, NIKON D300, F6.3, 1/160, 0, ISO:200, 16.0 mm(換算24 mm), 16.0-85.0 mm f/3.5-5.6, 撮影地, 周辺ホテル, 潮位)


まるで螺旋階段のようになっています。



JR常磐線の車両が津波によって更地と…

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(2011:04:01 12:37:27, NIKON D300, F10.0, 1/400, 0, ISO:200, 16.0 mm(換算24 mm), 16.0-85.0 mm f/3.5-5.6, ☆☆, 撮影地, 周辺ホテル, 潮位)


JR常磐線の車両が津波によって更地となった場所に横たわっていました。



(タイトルなし)

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(2011:04:01 12:38:17, NIKON D300, F10.0, 1/400, 0, ISO:200, 32.0 mm(換算48 mm), 16.0-85.0 mm f/3.5-5.6, 撮影地, 周辺ホテル, 潮位)





地域の案内の看板が倒れただけで津波に…

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(2011:04:01 12:40:25, NIKON D300, F10.0, 1/400, 0, ISO:200, 16.0 mm(換算24 mm), 16.0-85.0 mm f/3.5-5.6, 撮影地, 周辺ホテル, 潮位)


地域の案内の看板が倒れただけで津波に流されずに残り、強風によってめくれ上がっていました。



JR常磐線の線路

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(2011:04:01 12:48:30, NIKON D300, F10.0, 1/400, 0, ISO:200, 16.0 mm(換算24 mm), 16.0-85.0 mm f/3.5-5.6, 撮影地, 周辺ホテル, 潮位)


津波に流されてどちらの方向へ向かっているのかよく分からない状態です。



新地駅の陸側には電車だけでなく、自動…

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(2011:04:01 12:55:01, NIKON D300, F9.0, 1/320, 0, ISO:200, 58.0 mm(換算87 mm), 16.0-85.0 mm f/3.5-5.6, 撮影地, 周辺ホテル, 潮位)


新地駅の陸側には電車だけでなく、自動車も数台転がっていました。



津波被害にあったボラ

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(2011:04:01 16:30:09, NIKON D300, F9.0, 1/320, 0, ISO:200, 16.0 mm(換算24 mm), 16.0-85.0 mm f/3.5-5.6, 撮影地, 周辺ホテル, 潮位)


津波の犠牲になったのは何も人や物だけではありません。魚ですら犠牲になっています。ここではたくさんのボラが死んでいました。しかし!まだ残された水の中にはたくさんの生きたボラも元気に泳いでいます。水深が浅いので尾びれがたくさん見えました。まとまった雨が降って川などに行けない限り死んでしまうのは時間の問題でしょうが、、、



仙台港滝状地区緩衝緑地公園内には重油…

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(2011:04:02 17:50:17, NIKON D300, F3.5, 1/50, -1/3, ISO:400, 16.0 mm(換算24 mm), 16.0-85.0 mm f/3.5-5.6, 撮影地, 周辺ホテル, 潮位)


仙台港滝状地区緩衝緑地公園内には重油まみれのトラックがありました。液状ではなく完全に固まっていたので始めは何かわからなかったのですが、トラックの積載品目が重油となっていたので重油なのでしょう。



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