河川の記事


伊勢湾台風

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(2017:05:20 13:42:24, NIKON D810, F9.5, 1/180, 0, ISO:64, 20 mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, 撮影地, 潮位)

伊勢湾台風

伊勢湾台風は、昭和34年9月26日午後6時過ぎに紀伊半島南端に上陸し、直径700kmに及ぶ地域を暴風雨に巻き込みながら、名古屋の西方30kmの地点を通過し、26日夜半富山湾へ抜けました。
その中心気圧は、上陸時930ヘクトパスカル、名古屋市内においては最低気圧958.5ヘクトパスカル、瞬間最大風速は、午後9時25分に45.7メートルという驚異的な数値を記録しました。
またこの台風は、名古屋市西方をかすめるという名古屋地方にとって最悪のコースをたどったため、伊勢湾沿岸一帯にかつてない高潮が生じ、満潮時に近い午後9時35分、名古屋港における最高潮位は5.31メートルと、海岸堤防を50cmも上回る名古屋港検潮始まって以来の記録となりました。
そのうえ前日から降り続いた雨は、台風の中心が近づくにつれ、時間雨量40~60mmの豪雨となり、河川は刻々と増水し、そららが強風にあおられ、低気圧に吸い上げられた高潮と重なって、一時に海岸堤防及び河口付近の河川堤防を寸断、市南部地区一帯を濁流の渦に巻き込みました。特に名古屋港周辺の貯木場から溢れ出た28万立方メートルに及ぶ無数の巨木が、人命、家屋の被害を更に大きくしました。
このため名古屋市と当時の守山市及び有松・大高の両町を含む死者が1881人と言語に絶する惨害をもたらし、当熱田区内においては3名の尊い人命が失われました。
この浸水位標識は、伊勢湾台風の惨禍を永く記録にとどめるため、被災30年に当たり設置したものです。
なお、この標識の浸水位は、被災当時のこの付近一帯の最大水位を本標識の足元からの高さに置き換えて表示したものです。


歴史公園だけあってトイレのデザインも昔…

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(2017:05:20 13:43:01, NIKON D810, F9.5, 1/180, 0, ISO:64, 20 mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, 撮影地, 潮位)

歴史公園だけあってトイレのデザインも昔風。


展望台でしょうか?普段は登れるのかもし…

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(2017:05:20 13:46:59, NIKON D810, F9.5, 1/350, 0, ISO:64, 20 mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, 撮影地, 潮位)

展望台でしょうか?普段は登れるのかもしれませんが、今日は残念ながら作業中で閉鎖されていました。


熱田湊常夜灯

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(2017:05:20 13:48:09, NIKON D810, F9.5, 1/250, 0, ISO:64, 20 mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, 撮影地, 潮位)

熱田湊常夜灯

この地は宮(熱田)の神戸の浜から、桑名までの海上7里の航路の船着場跡である。
常夜灯は寛永2年(1625年)藩の家老である犬山城主 成瀬正房(正虎)が、父 成瀬正成の遺命を受けて須賀浦太子堂(聖徳寺)の隣地に建立した。その後風害で破損したために、承応3年(1654年)に現位置に移り、神戸町の宝勝院に管理が委ねられた。寛政3年(1791年)付近の民家からの出火で焼失、同年、成瀬正典によって再建されたが、その後荒廃していたものを昭和30年復元した。

名古屋市教育委員会


七里の渡し舟着場跡

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(2017:05:20 13:49:24, NIKON D810, F9.5, 1/125, 0, ISO:140, 20 mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, 撮影地, 潮位)

七里の渡し舟着場跡

江戸時代、東海道の宿駅であった熱田は「宮」とも呼ばれ、桑名までの海路「七里の渡し」の舟着場としても栄えていました。寛永2年(1625年)に建てられた常夜灯は航行する舟の貴重な目標となっていましたが戦災で焼失、その後昭和58年に復元されて往時の名残りをとどめています。
歌川広重による「東海道五十三次」の中にも、宮の宿舟着場風景が描かれており、当時の舟の発着の様子を知ることができます。

名古屋市


堤防跡では提灯の飾り付けが行われていま…

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(2017:05:20 13:49:42, NIKON D810, F9.5, 1/350, 0, ISO:64, 20 mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, 撮影地, 潮位)

堤防跡では提灯の飾り付けが行われていました。


七里の渡しは今は堀川遊覧なサムライクル…

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(2017:05:20 13:51:40, NIKON D810, F9.5, 1/180, 0, ISO:64, 20 mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, 撮影地, 潮位)

七里の渡しは今は堀川遊覧なサムライクルーズなどの発着場としても使われているようです。


日陰なら休みたくなります。踏み跡は多い…

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(2017:05:20 14:01:03, NIKON D810, F9.5, 1/180, 0, ISO:64, 20 mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, 撮影地, 潮位)

日陰なら休みたくなります。
踏み跡は多いもののこの時間はあまり人の姿はなし。


大瀬子公園はトイレあり。

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(2017:05:20 14:02:48, NIKON D810, F9.5, 1/125, 0, ISO:140, 20 mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, 撮影地, 潮位)

大瀬子公園はトイレあり。


お花見シーズンにはいい雰囲気になりそう…

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(2017:05:20 14:03:49, NIKON D810, F9.5, 1/125, ISO:180, 20mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, 撮影地, 潮位)

お花見シーズンにはいい雰囲気になりそう。


小屋がけ禁止

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(2017:05:20 14:09:07, NIKON D810, F9.5, 1/125, 0, ISO:110, 20 mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, 撮影地, 潮位)

2005年の愛・地球博開催にあわせてホームレス対策で名古屋各所に「小屋がけ禁止」の看板が設置され、場所によっては強制撤去も行われたそうです。堀川沿いにそんな看板残っていました。
2020年の東京オリンピックでは東京で似たようなことするのかなぁ。

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小屋がけ禁止
名古屋市


対岸に名古屋国際会議場が見えてきました…

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(2017:05:20 14:19:05, NIKON D810, F9.5, 1/250, 0, ISO:64, 20 mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, 撮影地, 潮位)

対岸に名古屋国際会議場が見えてきました。
梅田空中庭園を小さくしたような見た目?


名古屋冷蔵の巨大な冷蔵庫を見ながら再び…

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(2017:05:20 14:34:11, NIKON D810, F9.5, 1/180, 0, ISO:64, 20 mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, 撮影地, 潮位)

名古屋冷蔵の巨大な冷蔵庫を見ながら再び堀川を遡上。


JR東海道本線の橋脚は古そうな赤レンガ…

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(2017:05:20 14:53:29, NIKON D810, F9.5, 1/125, 0, ISO:360, 20 mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, 撮影地, 潮位)

JR東海道本線の橋脚は古そうな赤レンガ造り。


対岸に丸太が係留されていました。何のた…

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(2017:05:20 14:59:31, NIKON D810, F9.5, 1/125, ISO:64, 20mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, 撮影地, 潮位)

対岸に丸太が係留されていました。何のためでしょう?


堀川沿いはしばらく歩けません。左側の岸…

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(2017:05:20 15:10:15, NIKON D810, F9.5, 1/125, 0, ISO:72, 20 mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, 撮影地, 潮位)

堀川沿いはしばらく歩けません。
左側の岸にはアオサギが6羽。等間隔に立っていました。


対岸に去年歩いた中川運河へと至る松重閘…

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(2017:05:20 15:16:17, NIKON D810, F9.5, 1/125, 0, ISO:72, 20 mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, 撮影地, 潮位)

対岸に去年歩いた中川運河へと至る松重閘門。


アーチ状の岩井端。全橋撮ればよかったな…

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(2017:05:20 15:24:33, NIKON D810, F9.5, 1/125, 0, ISO:72, 20 mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, 撮影地, 潮位)

アーチ状の岩井端。
全橋撮ればよかったなぁと思うほど趣のある橋が続きます。


洲崎神社の前が堀川の御船手役所跡でした…

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(2017:05:20 15:50:50, NIKON D810, F9.5, 1/125, 0, ISO:640, 20 mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, 撮影地, 潮位)

洲崎神社の前が堀川の御船手役所跡でした。
解説に「御船手役所」が何なのかまったく触れられていない不親切さ。
積荷チェックや船員/船頭の派遣業をしていたのかな?
堀川は名古屋城まで直で行けてしまう運河なので船の見張所としての役目があったそうです。


御船手役所跡

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(2017:05:20 15:51:08, NIKON D810, F9.5, 1/125, 0, ISO:200, 20 mm, AF-S Nikkor 20mm f/1.8G, 撮影地, 潮位)

御船手役所跡

この地は、かつて尾張藩の御船手役所が置かれていた所で、尾張藩海軍の根拠地ともいうべき所であった。
弘化4年(1847年)の記録によれば、奉行の配下に船軍者1名、船手改役3名、船手与力5名、大船頭8名、船頭10名、船大工3名、水主123名、合計153名とある。代々千賀氏が船奉行として藩の艦船を掌握し、尾張、三河、伊勢、志摩に至る海岸の防衛に当っていた。

名古屋市教育委員会


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