1月の記事


銚子電気鉄道(その1)

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(2010:01:01 10:09:02, NIKON D300, F10.0, 1/320, 0, ISO:200, 24 mm(換算36 mm), AF-S DX Nikkor 12-24mm f/4G, 撮影地, 潮位, 月齢:15.6, 大潮)
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西海鹿島駅のすぐ横です。キャベツ畑の中にレールがまっすぐ伸びていました。海が近く潮風に曝されているからということもあるのでしょうが、遮断機も信号もものすごく腐食されてました。


(タイトル未設定)

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(2010:01:01 10:09:02, NIKON D300, F10.0, 1/320, 0, ISO:200, 24 mm(換算36 mm), AF-S DX Nikkor 12-24mm f/4G, 撮影地, 潮位, 月齢:15.6, 大潮)
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銚子電気鉄道(その2)

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(2010:01:01 10:12:59, NIKON D300, F10.0, 1/500, 0, ISO:200, 24 mm(換算36 mm), AF-S DX Nikkor 12-24mm f/4G, 撮影地, 潮位, 月齢:15.6, 大潮)
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錆が出てるのは信号灯などの設備だけでなく、車体もそうでした。最低限の手入れ以上のことをする予算がないのでしょう。よく言えばレトロ(でも側面には桃太郎電鉄の広告)な電車でした。


銚子電気鉄道の側面にはまさかの桃太郎電…

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(2010:01:01 10:14:02, NIKON D300, F10.0, 1/250, 0, ISO:200, 12 mm(換算18 mm), AF-S DX Nikkor 12-24mm f/4G, 撮影地, 潮位, 月齢:15.6, 大潮)
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銚子電気鉄道の側面にはまさかの桃太郎電鉄の広告ペイント。


銚子電気鉄道(その2)

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(2010:01:01 10:14:02, NIKON D300, F10.0, 1/250, 0, ISO:200, 12 mm(換算18 mm), AF-S DX Nikkor 12-24mm f/4G, 撮影地, 潮位, 月齢:15.6, 大潮)
カテゴリ: 201001銚子  

桃太郎電鉄


銚子電気鉄道(その2)

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(2010:01:01 10:14:04, NIKON D300, F10.0, 1/640, 0, ISO:200, 12 mm(換算18 mm), AF-S DX Nikkor 12-24mm f/4G, 撮影地, 潮位, 月齢:15.6, 大潮)
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錆が出てるのは信号灯などの設備だけでなく、車体もそうでした。最低限の手入れ以上のことをする予算がないのでしょう。よく言えばレトロ(でも側面には桃太郎電鉄の広告)な電車でした。


銚子電気鉄道

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(2010:01:01 10:14:04, NIKON D300, F10.0, 1/640, 0, ISO:200, 12 mm(換算18 mm), AF-S DX Nikkor 12-24mm f/4G, 撮影地, 潮位, 月齢:15.6, 大潮)
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錆が出てるのは信号灯などの設備だけでなく、車体もそうでした。最低限の手入れ以上のことをする予算がないのでしょう。よく言えばレトロ(でも側面には桃太郎電鉄の広告)な電車でした。


銚子電気鉄道(その2)

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(2010:01:01 10:16:25, NIKON D300, F10.0, 1/400, 0, ISO:200, 16 mm(換算24 mm), AF-S DX Nikkor 12-24mm f/4G, 撮影地, 潮位, 月齢:15.6, 大潮)
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錆が出てるのは信号灯などの設備だけでなく、車体もそうでした。最低限の手入れ以上のことをする予算がないのでしょう。よく言えばレトロ(でも側面には桃太郎電鉄の広告)な電車でした。


こちらは広告なしの車体。

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(2010:01:01 10:16:25, NIKON D300, F10.0, 1/400, 0, ISO:200, 16 mm(換算24 mm), AF-S DX Nikkor 12-24mm f/4G, 撮影地, 潮位, 月齢:15.6, 大潮)
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こちらは広告なしの車体。


霞ヶ浦へ

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(2010:01:01 10:26:50, NIKON D300, F10.0, 1/500, 0, ISO:200, 12 mm(換算18 mm), AF-S DX Nikkor 12-24mm f/4G, 撮影地, 潮位, 月齢:15.6, 大潮)
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うまい味のぎょうざ
阿尾


「うまい味」ってどんなでしょう?うまい…

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(2010:01:01 10:26:50, NIKON D300, F10.0, 1/500, 0, ISO:200, 12 mm(換算18 mm), AF-S DX Nikkor 12-24mm f/4G, 撮影地, 潮位, 月齢:15.6, 大潮)
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「うまい味」ってどんなでしょう?

うまい味のぎょうざ
阿尾


霞ヶ浦へ

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(2010:01:01 10:36:56, NIKON D300, F14.0, 1/320, 0, ISO:200, 12 mm(換算18 mm), AF-S DX Nikkor 12-24mm f/4G, 撮影地, 潮位, 月齢:15.6, 大潮)
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「うまい味」ってどんなだろう?とか広い利根川河口部を見たり、湿地化した休耕畑や建設中の道の駅の横を通りながら霞ヶ浦へと向かいました。


広い利根川河口部

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(2010:01:01 10:36:56, NIKON D300, F14.0, 1/320, 0, ISO:200, 12 mm(換算18 mm), AF-S DX Nikkor 12-24mm f/4G, 撮影地, 潮位, 月齢:15.6, 大潮)
カテゴリ: 201001銚子  




灯油で冷暖房

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(2010:01:01 10:38:01, NIKON D300, F14.0, 1/320, 0, ISO:200, 12 mm(換算18 mm), AF-S DX Nikkor 12-24mm f/4G, 撮影地, 潮位, 月齢:15.6, 大潮)
カテゴリ: 201001銚子  

業務用灯油エアコン

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銚子市唐子町73
TEL 0479-23-1111

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新日本石油株式会社


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(2010:01:01 10:38:01, NIKON D300, F14.0, 1/320, 0, ISO:200, 12 mm(換算18 mm), AF-S DX Nikkor 12-24mm f/4G, 撮影地, 潮位, 月齢:15.6, 大潮)
カテゴリ: 201001銚子  

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湿地化した休耕畑

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(2010:01:01 11:18:50, NIKON D300, F11.0, 1/320, 0, ISO:200, 24 mm(換算36 mm), AF-S DX Nikkor 12-24mm f/4G, 撮影地, 潮位, 月齢:15.6, 大潮)
カテゴリ: 201001銚子  




霞ヶ浦へ

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(2010:01:01 11:18:50, NIKON D300, F11.0, 1/320, 0, ISO:200, 24 mm(換算36 mm), AF-S DX Nikkor 12-24mm f/4G, 撮影地, 潮位, 月齢:15.6, 大潮)
カテゴリ: 201001銚子  

「うまい味」ってどんなだろう?とか広い利根川河口部を見たり、湿地化した休耕畑や建設中の道の駅の横を通りながら霞ヶ浦へと向かいました。


道の駅 水の郷さわら

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(2010:01:01 11:31:48, NIKON D300, F16.0, 1/320, 0, ISO:200, 24 mm(換算36 mm), AF-S DX Nikkor 12-24mm f/4G, 撮影地, 潮位, 月齢:15.6, 大潮)
カテゴリ: 201001銚子  

建設中の道の駅がありました。地図を見たら「川の駅」とも書かれていますが、川の駅と道の駅が併設されているようです。


霞ヶ浦へ

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(2010:01:01 11:31:48, NIKON D300, F16.0, 1/320, 0, ISO:200, 24 mm(換算36 mm), AF-S DX Nikkor 12-24mm f/4G, 撮影地, 潮位, 月齢:15.6, 大潮)
カテゴリ: 201001銚子  

「うまい味」ってどんなだろう?とか広い利根川河口部を見たり、湿地化した休耕畑や建設中の道の駅の横を通りながら霞ヶ浦へと向かいました。


農免農道

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(2010:01:01 11:50:11, NIKON D300, F13.0, 1/320, 0, ISO:200, 14 mm(換算21 mm), AF-S DX Nikkor 12-24mm f/4G, 撮影地, 潮位, 月齢:15.6, 大潮)
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農免農道
浮島2.5km
稲敷市(桜東地区)



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